中国民航飞行员淘汰率高与低是一个复杂的问题，受到多种因素的影响，综合来看中国民航飞行员淘汰率是比较高的。中国是世界上最大的民航市场之一，航空公司不断扩大规模，因此需要更多的飞行员。然而，尽管需求不断增长，但民航飞行员的淘汰率在一段时间内也相对较高。

中国民航飞行员的淘汰原因可以根据个人情况和特定情况而有所不同，但以下是一些可能导致飞行员淘汰的一般原因：

1. 培训问题：培训过程非常具有挑战性，有些人可能无法满足培训的要求。这可能是因为他们在模拟飞行考试中表现不佳，或者无法通过必要的理论考试。

2. 健康问题：飞行员必须保持身体和精神健康。如果一名飞行员在职业生涯中开发出健康问题，可能会被迫退休或失去执照。

3. 安全记录：安全是民航行业的首要任务。如果一名飞行员在职业生涯中出现多次事故或违规行为，航空公司可能会解雇他们或吊销其执照。

4. 绩效问题：航空公司可能会定期评估飞行员的绩效。如果飞行员在工作中表现不佳，可能会被解雇。

5. 经济因素：由于经济原因，航空公司可能会减少飞行员的人数，这可能导致一些飞行员失去工作机会。

6. 退休年龄：根据航空公司和国家法规，飞行员通常需要在一定年龄之后退休。这是为了确保飞行员在职业生涯晚期不会因年龄原因而失去飞行能力。

需要注意的是，民航飞行员的淘汰率不仅在中国高，而且在全球范围内也存在一定程度的竞争和淘汰。成为一名飞行员需要克服众多挑战，包括高投资成本、严格的培训和健康要求，以及竞争激烈的就业市场。因此，飞行员职业不适合每个人，但对于那些热爱飞行的人来说，它仍然是一个具有吸引力的职业选择。