在苏州,中考人数逐年递增!2017年苏州大市共有67997名考生参加报名,比2016年增加2091人;其中张家港市9202人,常熟市9976人,太仓市4382人,昆山市10379人,吴中区6122人,吴江区8334人,相城区3710人,另有市区15892人。
我们拿市区举例:15892人,按照普高录取率45%计算(每年的录取率存在差异,该数据仅供参考),能上普高学校的学生仅有7152人;剩下的多半学生只能够选择出国、职业类学校或者复读。很明显,职业类学校成了大头!
今天小编要给大家分享的是现代职教“3+4”试点项目:
该试点项目的学生在中等职业教育学校学习3年,达到毕业要求的获得相应的三年制中专毕业证书,之后按照《关于进一步完善现代职业教育体系建设试点项目转段工作的意见(试行》实施转段工作。根据教育部要求,转段学生须参加全省统一考试,考试成绩须达到的分数要求,方可转入对口高校学习4年,成绩合格颁发普通高校本科毕业证书。
通俗的讲,只要能够被3+4学校录取,基本上就有机会拿到对应高校的毕业证书,相比经历高中三年苦读再去高考,继而进入到高校学习的学生就了很多,而且可以早一些明确自己的方向,何尝不是件好事!
这样的学校有哪些?多吗?要求高不高???
市 区
1、苏州建设交通-苏州科技大学“3+4”建筑工程施工:招生计划26人;后继为土木工程。
2、苏州建设交通-苏州大学应用技术学院“3+4”物流服务与管理:招生计划26人;后继为物流管理。
3、苏州建设交通-常熟理工学院“3+4”汽车运用与维修:招生计划26人;后继为汽车服务工程。
4、苏州旅游财经-苏州科技大学“3+4”物流服务与管理:招生计划27人;后继为物流管理。
5、吴中中专-常熟理工学院“3+4”电子技术应用:招生计划12人;后继为电子科学与技术。
6、吴中中专-常熟理工学院“3+4”光伏技术:招生计划12人;后继为新能源科学与工程。
7、吴中中专-苏大应用技术学院“3+4”机电技术应用:招生计划12人;前段吴中中专机电技术应用,后段苏州大学应用技术学院机械电子工程。
8、吴中中专-苏大应用技术学院“3+4”物流服务与管理:招生计划12人;后继为物流管理。
9、工程-科技“3+4”建筑工程施工:招生计划1人;后继为土木工程。
10、工程-晓庄学院“3+4”电气技术应用:招生计划1人;后继为电气自动化。
11、工程-晓庄学院“3+4”旅游服务与管理:招生计划1人;后继为旅游管理。
吴 中
1、吴中中专-常熟理工学院“3+4”电子技术应用:招生计划15人;后继为电子科学与技术;
2、吴中中专-常熟理工学院“3+4”光伏技术:招生计划15人;后继为新能源科学与工程;
3、吴中中专-苏大应用技术学院“3+4”机电技术应用:招生计划15人;后继为机械电子工程;
4、吴中中专-苏大应用技术学院“3+4”物流服务与管理:招生计划15人;后继为物流管理;
5、苏州建设交通-苏州科技大学“3+4”建筑工程施工:招生计划2人;后继为土木工程;
6、苏州建设交通-苏州大学应用技术学院“3+4”物流服务与管理:招生计划2人;后继为物流管理;
7、苏州建设交通-常熟理工学院“3+4”汽车运用与维修:招生计划2人;后继为汽车服务工程;
8、苏州旅游财经-苏州科技大学“3+4”物流服务与管理:招生计划1人;后继为物流管理。
相 城
1、吴中中专-常熟理工学院“3+4”电子技术应用:招生计划6人;后继为电子科学与技术;
2、吴中中专-常熟理工学院“3+4”光伏技术:招生计划6人;后继为新能源科学与工程;
3、吴中中专-苏大应用技术学院“3+4”机电技术应用:招生计划6人;后继为机械电子工程;
4、吴中中专-苏大应用技术学院“3+4”物流服务与管理:招生计划6人;后继为物流管理;
5、苏州建设交通-苏州科技大学“3+4”建筑工程施工:招生计划2人;后继为土木工程;
6、苏州建设交通-苏州大学应用技术学院“3+4”物流服务与管理:招生计划2人;后继为物流管理;
7、苏州建设交通-常熟理工学院“3+4”汽车运用与维修:招生计划2人;后继为汽车服务工程;
8、苏州旅游财经-苏州科技大学“3+4”物流服务与管理:招生计划1人;后继为物流管理。
张 家 港
1、张家港中专-苏大应用技术学院:服装设计与工艺,招生数35;后继为服装设计与工程;
2、张家港中专-科大苏州理工:机电技术应用,招生数35;后继为机械设计制造及其自动化;
3、张家港中专-科大苏州理工:会计,招生计划35;后继为财务管理;
4、张家港中专-科大苏州理工:计算机应用,招生计划35;后继为软件工程;
以上4大无需填报中考志愿,直接网上录取!
另外还有一所外地试点项目需要填报志愿,按志愿录取,具体信息如下:
苏州旅游财经-苏州科技大学:物流服务与管理,招生计划1人;与苏州科技大学合作,后继为物流管理。
常 熟
1、苏州建设交通-苏州科技大学“3+4”建筑工程施工:招生计划2人;后继为土木工程;
2、苏州建设交通-苏大应用技术学院“3+4”物流服务与管理:招生计划2人;后继为物流管理;
3、苏州建设交通-常熟理工“3+4”汽车运用与维修:招生计划2人;后继为汽车服务工程;
4、苏州旅游财经-苏州科技学大学“3+4”物流服务与管理:招生计划1人;后继为物流管理;
昆 山
1、苏州建设交通-苏州科技大学“3+4”建筑工程施工:招生计划3人;后继为土木工程。
2、苏州建设交通-苏州大学应用技术学院“3+4”物流服务与管理:招生计划3人;后继为物流管理。
3、苏州建设交通-常熟理工学院“3+4”汽车运用与维修:招生计划3人;后继为汽车服务工程。
4、苏州旅游财经-苏州科技大学“3+4”物流服务与管理:招生计划2人;后继为物流管理。
太 仓
1、苏州旅游财经-苏州科技大学“3+4”物流服务与管理:招生计划1人;
2、吴中中专-常熟理工学院“3+4”电子技术应用:招生计划2人;
3、吴中中专-常熟理工学院“3+4”光伏技术:招生计划2人;
4、吴中中专-苏大应用技术学院“3+4”机电技术应用:招生计划2人;
5、吴中中专-苏大应用技术学院“3+4”物流服务与管理:招生计划2人;
吴 江
2017年面向吴江招生的3+4现代职教试点项目仅有一所学校:
苏州旅游财经-苏州科技大学“3+4”物流服务与管理,招生计划仅1人!
除了以上招生信息,分数线更是大家关注的重点!相比苏州一些重点高中学校,3+4的录取分数线就低了很多,以2017年市区为例,各中考录取分数线在590--610之间,远低于普高录取分数线,尤其是四星高中的录取分数线。
小编还要强调一点哦,职业类学校不同于普高学校,因为每所学校面向不同区域的招生计划和不同,所以即便是报考同一学校的同一,中考录取分数线也不相同,这些都是正常现象,不要奇怪哈~